Llegó la hora del ciclocrós

La leyenda del ciclismo Frankie Andreu analiza el creciente deporte del ciclocrós y explica por qué atrae a tantos tipos de atletas

Es esa época del año en que las hojas cambian de color, el clima se enfría y los días se acortan. Es también la época en que muchos ciclistas pasan de competir en carretera a competir en tierra y pasto. 

Embarrarte en poco tiempo y a alta intensidad es de lo que se trata el ciclocrós. Se trata de desarrollar un nivel de destreza y una técnica que complementen tu condición física y tu potencia.

Los demás elementos del ciclismo siguen ahí. Arrancar rápido, rodar en pelotón, pelear por la posición y la táctica forman parte de la carrera. Cuando le sumas la tierra, el pasto, el mal clima, la elección del equipo y correr a pie, tienes un deporte que es tan distinto como parecido.

"El ciclocrós es competir a fondo desde el disparo de salida, súper intenso, y se siente anaeróbico todo el tiempo."

Este año hay 38 carreras de ciclocrós de la UCI en EE. UU., dos de ellas de la Copa del Mundo. El ciclocrós tiene una lista de carreras de la UCI más larga que cualquier otro calendario nacional de ciclismo y sus participantes siguen aumentando en todas las categorías.

Es atractivo porque no le quita mucho tiempo a la familia, ya que las carreras suelen durar de cuarenta y cinco minutos a una hora, se hacen en circuitos que serpentean y giran alrededor de una zona central, es un circuito cerrado sin autos, y es rápido, desafiante y dinámico.

Solo he hecho un par de carreras de ciclocrós. En la primera usé mi bicicleta de montaña, ya estaba en desventaja, pero fue una locura de diversión. Es una sensación distinta estar al límite todo el tiempo, y pasar las barreras y subir colinas corriendo fue divertido precisamente porque era muy diferente.

"Cuando compites a toda velocidad, necesitas que el cuerpo funcione al máximo. No es divertido competir con el estómago inflado, con calambres o sintiéndote agotado aunque sepas que desayunaste bien."

La segunda vez que corrí ya sabía qué esperar y tenía una bicicleta de ciclocrós, pero la técnica y la velocidad con que los corredores se bajaban y volvían a montar me dejaron muy atrás. Tenía toda la potencia y la fuerza del mundo, pero sin las habilidades necesarias del ciclocrós no tenía ninguna posibilidad de ganar.

El ciclocrós es competir a fondo desde el disparo de salida, súper intenso, y se siente anaeróbico todo el tiempo. Si existiera un producto de nutrición hecho para el ciclocrós, sería Jet Fuel. Hecho para la intensidad, tiene un mayor porcentaje de glucosa y 125mg de cafeína para ese impulso extra que se necesita.

Cuando compites a toda velocidad, necesitas que el cuerpo funcione al máximo. No es divertido competir con el estómago inflado, con calambres o sintiéndote agotado aunque sepas que desayunaste bien. Jet Fuel elimina esos síntomas anaeróbicos y te permite concentrarte en saltar, correr y competir con todo.

El ciclocrós no es solo para los corredores más empedernidos. De hecho, las habilidades que aprendes pueden ayudarte en todo tu ciclismo. Es una excelente forma de mantenerte en forma en el invierno y enseña buen manejo de la bicicleta, cómo rodar en pelotón, velocidad de pedaleo, aumenta la potencia y muchos otros elementos. 

Con tantos eventos a nivel nacional, y más a nivel local, hay muchos corredores de ciclocrós esperando para que te unas a la diversión.

Sobre el autor 

Frankie Andreu es un ciclista profesional retirado y personalidad pública. Frankie corrió el Tour nueve veces, de 1992 a 2000, y fue capitán del equipo United States Postal Service de 1998 a 2000. Hoy, Andreu sigue teniendo un papel en el ciclismo estadounidense al orientar a los jóvenes talentos, además de ser una de las voces más reconocidas del ciclismo. Frankie también trabajó con INFINIT nutrition para crear Custom Formulas diseñadas específicamente para alimentar las exigencias propias de las carreras de bicicleta más grandes del mundo.