Ultimate Gravel Fueling & Nutrition Guide

Guía definitiva de alimentación y nutrición para gravel

Las carreras de gravel traen sus propios desafíos: largas horas sobre la bicicleta, terreno impredecible y, a menudo, poco apoyo en los puntos de asistencia. Ya sea que tu meta sea simplemente terminar sintiéndote fuerte o darlo todo por un récord personal, aquí tienes tu guía paso a paso para alimentarte el día de la carrera.
What’s the Deal with Sugar?

¿Qué pasa con el azúcar?

Azúcar. Esta sustancia dulce y rica en energía (C12H22O11) ha sido usada y valorada por los humanos durante miles de años. Es uno de los productos básicos documentados más antiguos del mundo. También es uno de los ingredientes más utilizados del planeta, y es la responsable de llevar dulzura a nuestras vidas en forma de productos de panadería, chocolate, helados y mucho más. Entonces, ¿por qué estos granitos de dulzura, antes tan apreciados, de repente han entrado en la mira de quienes cuidan su salud?
Why Multiple Carbs?

¿Por qué varios carbohidratos?

A pesar de lo que algunos en el mundo de la resistencia puedan intentar decirte, la ciencia ha demostrado una y otra vez que el carbohidrato es la fuente de energía preferida del cuerpo. Claro que el cuerpo puede funcionar solo con grasa y cuerpos cetónicos (cuando fuerzas a tu cuerpo a una adaptación metabólica llamada "cetosis"), pero probablemente sentirás que estás peleando una batalla cuesta arriba. 
INFINIT 101: Carbohydrate Blend

INFINIT 101: la mezcla de carbohidratos

La mezcla de carbohidratos de INFINIT es una combinación de sacarosa, dextrosa y maltodextrina. La dextrosa y la sacarosa son moléculas de quema algo más rápida y el cuerpo las descompone con mayor rapidez para una absorción óptima. El extremo de distancia corta del control deslizante tiene un mayor porcentaje de dextrosa, de quema más rápida, para obtener energía rápida. La maltodextrina es de quema más lenta y, por lo tanto, es más adecuada para eventos de resistencia de larga distancia. El extremo de larga distancia del control deslizante usa principalmente maltodextrina por sus cualidades de resistencia. Al ajustar el control deslizante cambia el porcentaje de dextrosa frente a maltodextrina.